1、間接空冷塔概述

間接空冷機組中，鍋爐產(chǎn)生的高溫高壓水蒸汽進入汽輪機做功推動電機發(fā)電，做工后的乏汽從汽輪機尾部排入凝汽器進行..次熱交換，乏汽將熱量傳遞給冷卻水冷凝為凝結(jié)水，由給水泵送回鍋爐，進入下一個熱工循環(huán)。在凝汽器內(nèi)部受熱升溫的冷卻水，通過循環(huán)水泵升壓進入間接空冷散熱器，在冷卻塔的自然抽力作用下，與橫掠翅片管束的冷卻空氣進行第二次換熱，冷卻水將熱量傳遞給空氣后降溫，在返回凝汽器中進入下一個熱交換循環(huán)。

間接空冷系統(tǒng)分為混合式凝汽器的間接空冷系統(tǒng)（海勒式間接空冷系統(tǒng)） 和具有表面式凝汽器間接空冷系統(tǒng)（哈蒙式間接空冷系統(tǒng)）。

帶表面式凝汽器的間接空冷系統(tǒng)又稱哈蒙系統(tǒng)，由表面式凝汽器、空冷散熱器、 循環(huán)水泵以及充氮保護系統(tǒng)、循環(huán)水補充水系統(tǒng)、散熱器清洗等系統(tǒng)與空冷塔構(gòu)成。該系統(tǒng)與常規(guī)的濕冷系統(tǒng)基本相仿，不同之處是用空冷塔代替濕冷塔，用密閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)代替敞開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，循環(huán)水采用除鹽水。

       混合式凝汽器間接空冷系統(tǒng)又稱海勒式間接空冷系統(tǒng)，由噴射式凝汽器、循環(huán)水泵系統(tǒng)、空冷散熱器、空冷塔循環(huán)水補充水系統(tǒng)、散熱器清洗等系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由噴射式凝汽器和裝有福哥型散熱器的空冷塔構(gòu)成。冷卻水進入凝汽器直接與汽輪機排汽混合并將其冷凝。受熱后的冷卻水絕大部分由冷卻水循環(huán)泵送至空冷塔散熱器，經(jīng)與空氣對流換熱冷卻后通過調(diào)壓水輪機將冷卻水再送至噴射式凝汽器進入下一個循環(huán)。受熱的循環(huán)冷卻水的極少部分經(jīng)凝結(jié)水精處理裝置處理后送至汽輪機回?zé)嵯到y(tǒng)。

        間冷塔下部環(huán)周安裝有250~280個冷卻三角，其中包含28米左右高冷卻三角及約20米高冷卻三角2個（位于塔大門的上方）,可根據(jù)需要分10個控制扇區(qū)。

2、間接空冷噴霧降溫系統(tǒng)概述

由于間冷塔散熱器與外界熱交換是通過自然冷卻風(fēng)（自然抽力）完成的，因此間冷塔散熱器的熱交換效率受環(huán)境溫度影響因素較大，在高溫微風(fēng)氣象下，間接空冷系統(tǒng)熱交換效率低下，導(dǎo)致機組背壓升高，煤耗升高，嚴重時直接制約機組負荷，機組經(jīng)濟效益降低。研究表明，液態(tài)水（或冰）升華汽化需要吸收空氣中的大量潛熱從而降低氣溫。為了提升機組迎峰度夏能力，提高機組效率，降低機組煤耗，需要給間冷塔散熱器加裝噴霧降溫系統(tǒng)，在高溫高負荷的時候，啟動噴霧降溫系統(tǒng)，對間冷塔散熱器周邊微環(huán)境的冷卻風(fēng)進行噴霧降溫，快速降低冷卻風(fēng)的溫度，提升散熱器熱交換效率，從而降低機組背壓、提升機組出力能力，達到降低煤耗、提高機組迎風(fēng)度夏的能力。

    間冷塔噴霧降溫系統(tǒng)主要包括：高壓水泵系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、管道及閥門、噴霧裝置組成，其中噴霧裝置安裝在百葉后面散熱器三角內(nèi)，噴霧安裝在一根豎直平行于間冷塔的不銹鋼水管上，噴嘴安裝角度垂直于三角散熱器表面。噴霧降溫的工作機理是：水經(jīng)過噴嘴霧化形成一定粒徑的霧滴，霧滴在運動過程中與空氣充分混合并迅速升華蒸發(fā)。由于水的升華汽化潛熱較大，水升華汽化時會大量吸收空氣中的熱量，從而降低空氣的溫度。然后將降溫后的濕空氣送到空冷散熱器，以強化空冷器的換熱效果。少量剩余沒有汽化的霧滴在風(fēng)機的作用下流經(jīng)高溫的散熱翅片，在高溫的作用下，霧滴加速汽化，吸收散熱器翅片以及翅片間的空氣熱量。在一定的霧化強度和噴射角下，噴霧還會在空冷器的表面形成水膜，水膜的蒸發(fā)進一步帶走熱量，提高空冷器的換熱能力，從而提高機組的出力。

3、產(chǎn)品特點

• 自主知識產(chǎn)權(quán)，自動噴淋降溫系統(tǒng)，專.利號：201220601482.2；
• 關(guān)鍵部件全部采用進口產(chǎn)品；
• 霧化噴嘴霧化效果優(yōu)良，邵氏平均粒徑50um級別，極大加速水汽升華蒸發(fā)，快速降低冷卻風(fēng)溫度，提高冷卻效果，降低用水量，使得同樣多的除鹽水同時噴淋的冷卻三角列數(shù)成倍增加，顯著提高冷卻降溫效率；
• 采用噴霧冷卻降溫方式，極大地降低了除鹽水的浪費率，噴射出去霧化后的 除鹽水高達 98%都能到達管束表面參與熱交換；
• 配置多種傳感器：在高壓水泵出口處設(shè)置流量傳感器和壓力傳感器，實現(xiàn)對 系統(tǒng)工作全方位監(jiān)控和保護，達到全自動智能化控制要求；
• 配置電動閥門，系統(tǒng)采用現(xiàn)場可編程（可設(shè)置）循環(huán)噴霧方式與系統(tǒng)全自動控制噴霧降溫方案相結(jié)合，降低了電廠除鹽水的處理要求，提高了系統(tǒng)工作的靈活性。

4、技術(shù)參數(shù)